国产激烈床戏无遮挡观看_欧美日韩香蕉视频在线_在线欧美成本人视频_日本亚洲欧美综合视频_炮兵社会1一二三_91九色蝌蚪在线_国产午夜免费福利红片_国产又黄又爽无遮挡不要vip_强奷漂亮的中文字幕_一日本道A高清免费播放

一、背景分析

    輸油管道運輸作為目前主要運輸方式之一，直接關(guān)系著國計民生。據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)近10年公開報道的輸油輸氣管道安全事故，外部風險因素是引起管道事故的主要原因，其中人為影響（偷盜油氣）引起的事故占10％。打孔盜油問題給管道油氣企業(yè)帶來的風險主要有以下幾個方面：

    在輸油管道的管理方面做得是否好，牽涉到企業(yè)的生產(chǎn)運營狀態(tài)，同時也嚴重威脅輸油管道沿線百姓財產(chǎn)安全及人身安全，所以在輸油管道生產(chǎn)運營方面的安全問題不容小覷，必須做到高效和安全。

盜油分子實施盜油過程中往往時間倉促，焊接質(zhì)量低下，很容易發(fā)生油氣泄漏事故，不僅存在巨大的安全隱患，還會對周圍的環(huán)境和生態(tài)造成破壞?？芍苯訉е轮卮蠼?jīng)濟損失。

    打孔盜油事件可導致管道運營公司面臨巨大社會輿論壓力，產(chǎn)生惡劣社會影響。

    研究者對目前國內(nèi)已有的打孔盜油氣監(jiān)檢測技術(shù)的技術(shù)原理及在生產(chǎn)時間中應(yīng)用的優(yōu)缺點進行了綜述，并對視頻監(jiān)控系統(tǒng)、無人機巡護以及基于管道電位分析識別焊接類打孔盜油等技術(shù)應(yīng)用前景進行了展望。

二、打孔盜油氣類型

國內(nèi)常見的打孔盜油氣作業(yè)方式主要有焊接式、抱箍式、鋼釬式和粘接式等。

（1）焊接式

焊接式盜油閥是目前ZUI為常見的盜油方式，盜油分子在挖開的管道上面直接焊接一短管，短管帶有螺紋，通過螺紋連接安裝一個鉆孔控制閥，然后打盜油孔，盜油分子根據(jù)需要的長短，在鉆孔控制閥門上裝上一定長度的管子，管子末端再裝一個放油控制閥。此種盜油裝置安裝兩個閥門，鉆孔控制閥通常打開，盜油分子通過操作放油控制閥來盜取原油。設(shè)備的優(yōu)點：首先，設(shè)備結(jié)構(gòu)比較簡單，安裝后很難發(fā)生泄漏，而且很容易隱藏盜油點。

（2）抱箍式

盜油分子一般用較大規(guī)格的扁鋼（一般寬12～300mm），做成環(huán)形管卡狀盜油裝置，扁鋼上焊接短節(jié)，短節(jié)上帶有螺紋，螺紋連接安裝上盜油閥門，利用鉛塊容易擠壓變形的特點作為密封，通過擰緊環(huán)形管卡狀裝置兩端的螺絲，使盜油裝置嚴密貼合在管道上，然后打孔盜油。該設(shè)備的主要特征：首先，設(shè)備的施工困難，施工工藝繁瑣，耗時長；其次，采用鉛制壓力來實現(xiàn)封堵作用，確保原油不泄漏，其危險性極高，因此在采油作業(yè)中極易出現(xiàn)泄漏事故。2000年左右比較普遍，近年來逐步下降。

（3）鋼釬式

通常情況下，盜油者都會選擇一條長度更大的無縫鋼管，然后將其制成一把帶有圓錐的焊頭，外形類似于運動中的長矛，在圓錐的一側(cè)有一個小洞，在圓筒的一端裝有一個閥門。盜油者在油管上挖了一個不能鉆的洞，再用大錘子把鉆頭鉆進去，盜油。該設(shè)備的主要特點：一是安裝簡單，二是地面管線占地少，耗時少，不易被人察覺。第三：由于鉆頭自身的粗細，鉆進管子會對管子產(chǎn)生很大的傷害。第四：由于鉆孔鉆進管線的長度比較大，很容易在管線中形成堵塞，從而導致嚴重的原油泄漏。第五：這些年來，該方式運用并不多，不過它所帶來的傷害卻很大。

（4）粘接式

盜油分子把盜油閥通過墊板直接粘接在管道上，再開孔盜油。

三、打孔盜油氣檢測技術(shù)

有些輸油氣管道鋪設(shè)在偏遠地區(qū)，石油企業(yè)監(jiān)管人力少，不能及時對偏遠地區(qū)進行監(jiān)督管理，需要一定的自動化技術(shù)來監(jiān)控這些偏遠地區(qū)，減少盜油事件的發(fā)生。石油企業(yè)可以建立一個智能化的盜油監(jiān)測系統(tǒng)，當有人在鉆井和盜油時，及時報警顯示，油氣企業(yè)快速定位，減少對油氣管道造成的損失。目前，國內(nèi)主要的打孔盜油監(jiān)測技術(shù)手段有以下這些方面：

（1） 管道泄漏監(jiān)測系統(tǒng)電學式法

該管道泄漏監(jiān)測系統(tǒng)是目前打孔盜油氣識別的主要檢測技術(shù)，目前國內(nèi)油氣管道正在使用的管道泄漏監(jiān)測系統(tǒng)主要為負壓波法、音波法和流量平衡法，以及這３種方法的復合方法。

其中負壓波法的技術(shù)原理是采集管道沿線各站場和閥室的壓力、流量等管道運行參數(shù)，通過監(jiān)測管道泄漏所產(chǎn)生的負壓波和流量輸差進行管道泄漏事件的識別和定位。

管道泄漏監(jiān)測系統(tǒng)電學式法負壓波檢漏定位原理圖

優(yōu)點

可實時識別定位出管道油氣泄漏時間和泄漏的大體位置，結(jié)合現(xiàn)場排查確定是否為打孔盜油。

缺點

對于泄漏量小很小的情況，該系統(tǒng)的預警和定位存在一定的誤差,可能漏報或者誤報。

（2） 分布式光纖管道泄漏監(jiān)測預警系統(tǒng)

分布式光纖管道泄漏監(jiān)測預警系統(tǒng)是近幾年發(fā)展起來的一種技術(shù)，其技術(shù)原理是利用與輸油氣管道同溝敷設(shè)的通信光纜中的光纖作為分布式振動傳感器，監(jiān)測管道伴行光纜沿線的振動聲波信號，實現(xiàn)對第三方施工或人為破壞等管道安全的威脅事件的識別和定位。

分布式光纖管道泄漏監(jiān)測預警系統(tǒng)工作原理

優(yōu)點

可實時對第三方施工或人為破壞等管道安全的威脅事件的識別和定位，能夠?qū)Υ蚩妆I油氣不法作業(yè)實時監(jiān)測和報警。

缺點

無法應(yīng)用早期建設(shè)的部分沒有光纖的管道。

（3）管道外檢測技術(shù)

常用的管道外檢測技術(shù)有皮爾遜測試法( Pearson)、多頻管中電流法(PCM)、直流電位梯度法(DCVG)、標準管地電位測試技術(shù)(P/S)、密間隔電位測試法（CIPS/CIS）。

管道外檢測技術(shù)檢測原理是，采用管道防腐層檢漏設(shè)備（PCM）檢測出管道上的外接金屬物的位置及方向，結(jié)合開挖驗證，找出打孔盜油設(shè)施。PCM設(shè)備檢測系統(tǒng)示意圖如圖所示。

管道外檢測技術(shù)管道防腐層檢漏設(shè)備PCM檢測系統(tǒng)示意圖

優(yōu)點

可檢測出管道上的外接金屬物，結(jié)合開挖驗證，能夠識別打孔盜油點。

缺點

但該方法僅僅能夠識別外接支管為金屬管道類型的打孔盜油氣設(shè)施，而對于黏結(jié)的非金屬管道無法檢出；外檢測作業(yè)一般檢測周期為3年，存在因檢測周期導致檢測時效性差的問題。

（4）管道內(nèi)檢測技術(shù)

管道內(nèi)檢測技術(shù)主要有漏磁檢測、超聲測厚檢測、超聲裂紋檢測、幾何線檢測、中心線檢測（ inertial measurement unit, IMU)等。管道內(nèi)檢測技術(shù)識別原理是通過管道內(nèi)檢測器檢測安裝盜油閥門時在管壁上形成的孔洞或者外接支管情況來識別盜油閥門。管道內(nèi)檢測器裝置結(jié)構(gòu)如圖所示。

管道內(nèi)檢測器裝置結(jié)構(gòu)

優(yōu)點

可識別理已經(jīng)存在的打孔盜油閥門或者支管等設(shè)隔。

缺點

識別時效性較差，一些管道由于輸量或者管道內(nèi)部環(huán)境因素，導致不能開展內(nèi)檢測。

（5）管道噪聲檢測儀技術(shù)

該技術(shù)是采用增敏結(jié)構(gòu)的超高靈敏度壓電式傳感技術(shù)原理制造而成的專用于長輸管道打孔盜油檢測技術(shù)，輸油管道泄漏(泄露)噪聲(噪音)監(jiān)測的儀器。

優(yōu)點

吸附式，方便安裝，可快速識別鉆孔振動信號并確認鉆孔位置。

缺點

管道噪聲檢測儀放置位置明顯易于被發(fā)現(xiàn)。

四、技術(shù)展望

隨著智慧管網(wǎng)、智能管道的建設(shè)，長輸管道打孔盜油氣監(jiān)檢測技術(shù)出現(xiàn)了新的研究方向。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（1） 視頻監(jiān)控識別系統(tǒng)

基于對管道上方第三方活動破壞的監(jiān)測報警，目前視頻監(jiān)控系統(tǒng)在管道上進行了安裝應(yīng)用，尤其是在管道高后果區(qū)，并呈現(xiàn)逐漸增多的態(tài)勢。

功能

目前人工智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)在實現(xiàn)對管道狀態(tài)的實時監(jiān)測的同時，可同步識別出監(jiān)測范圍內(nèi)的管道的第三方破壞事件，包括對打孔盜油不法作業(yè)的實時識別和報警。

局限性

受限于視頻監(jiān)控設(shè)施的監(jiān)控范圍以及識別報警算法的精度，視頻監(jiān)控系統(tǒng)識別打孔盜油不法行為報警準確率還有待進一步提升。

（2） 無人機巡護

應(yīng)用范圍

對于一些處于地形復雜的無人區(qū)、原始森林、山川等地域的管道安全管理，可使用無人機進行巡護。

局限性

由于無人機自身的續(xù)航里程以及識別分析算法的不成熟，無人機巡護識別打孔盜油行為技術(shù)需進一步研發(fā)。

（3） 基于管道電位分析識別技術(shù)

將輸油氣管道分為多個監(jiān)測段；監(jiān)測每個監(jiān)測段上的管地電位偏移量，電位偏移量包括正向偏移量和負向偏移量；若監(jiān)測段同時具有正向偏移量和負向偏移量，并根據(jù)監(jiān)測的管地電位偏移情況的特征，將對應(yīng)的監(jiān)測段確定為疑似打孔盜油氣段；對所有疑似打孔盜油氣段進行排查，以確定出實際打孔盜油氣段。

現(xiàn)場應(yīng)用表明該技術(shù)可及時識別和報警出焊接類打孔盜油氣作業(yè)，保障管道安全高效運行。

    總之，打孔盜油行為給油氣企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟損失，同時也增加了額外的工作量，打孔盜油行為如果不及時制止，就會導致油氣泄漏等重大事故，而事故的后果很難彌補，所以要從源頭入手，把盜油行為放在搖籃里。